Pensando em trocar de rodas? Aprenda aqui sobre as rodas aro 16

Nos dias atuais o setor automobilístico está focado na fabricação de carros maiores e com isso, os pneus e os aros dos mesmos devem mudar de tamanho de forma proporcional. Existem empresas montadoras que em alguns casos oferecem três tipos de aros para o mesmo modelo de carro, como aro 14, 15 e 16.

A moda automotiva agora incentiva sutilmente aos consumidores a comprar aros de maior tamanho, até por um motivo estético, já que com um aro menor, o espaço entre o pneu e o para-lama deixa um vão maior e não é visivelmente agradável.

Nesta ocasião falaremos um pouco mais sobre o aro 16 e os pontos a ser avaliados se o motorista deseja realizar a troca de aros para esse tamanho.

Desempenho do veículo com pneus aro 16

O carro com aro 16 possui um perfil mais baixo é utilizado para veículos de tamanho médio e possui um ótimo desempenho em alta velocidade, é um pouco mais ruidoso, trepida um pouco, mas o desempenho é muito melhor do que um veículo com aros de menor numeração.

Saiba os cuidados a tomar para realizar a troca de aro 16

A maior parte das pessoas pensam que ao trocar os aros dos pneus e os fazerem coincidirem com os furos de fixação é suficiente. Tecnicamente falando, isso não é completamente verdade. É preciso ficar atento a outros pontos que podem comprometer a dirigibilidade do automóvel.

Em primeiro lugar, é preciso que o diâmetro do conjunto roda/pneu tenha as mesmas medidas que o conjunto roda/pneu originais. Por exemplo, quando se deseja realizar a troca do aro 15 por um aro 16, será necessário compensar essa diferença no diâmetro das rodas regulando o perfil do pneu, nesse caso, com um perfil mais baixo.

Esses cuidados são fundamentais para que a relação final da transmissão do veículo seja exatamente igual ao que os fabricantes previram na hora da fabricação do carro. Por isto é muito importante verificar os resultados finais não só pelo lado estético, mas também pelo lado do bom desenvolvimento e dirigibilidade do carro.