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Michelin Agilis+ 225/70 R15 112/110S

Michelin Agilis+225/70 R15 112/110S

Tipo de veículo:

Caminhão leve

Uso do pneu:

Pneus de Verão

Fabricante:

Michelin

Largura:

225

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

112/110

Índice de velocidade:

EAN:

3528703811442

Etiqueta EU para pneus:

70 dB

Preço mais Alto: R$ 807,90

Preço por unidade

R$ 807,90

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Michelin Agilis+

Para comerciais (PB de mais de 2,8T). Economize até 150 litros de combustível.

Vantagens:

MICHELIN Agilis+ permite economizar até 150 litros de combustível*...e com MICHELIN Total Performance, mais performances juntas

Tecnologia:

Escudos anti-raspagem
Composto de borrachas com sílica

Declarações legais:
(1) Estimativa de poupança média realizada com a MICHELIN Agilis+, em relação ao seu antecessor, para um veículo a gasóleo, durante 70.000 kms e com base nos testes TÜV Süd 2012 de resistência ao rolamento (em 195/65 16 C 104/102R).
(2) Em média, em relação ao seu antecessor. Teste TÜV Süd 2012 de travagem em solo molhado em 195/65 16 C 104/102 R (60-20 km/h).

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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