Pirelli Cinturato P1 175/65 R14 82T

Pirelli Cinturato P1175/65 R14 82T

Tipo de veículo:

Carro

Uso do pneu:

Pneus de Verão

Fabricante:

Pirelli

Largura:

175

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

Índice de velocidade:

EAN:

8019227247107

Pontuação média de teste:

Etiqueta EU para pneus:

70 dB

Preço mais Alto:

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ENERGY ™ EFICIENTE:

Reduz o consumo de combustível e as emissões de CO2

AR LIMPO:

Feito a partir de materiais compatíveis com o eco que minimizem o impacto ambiental, tanto na fase de produção e ao longo da vida útil do pneu

RUÍDO BAIXO:

Já está em conformidade com o Regulamento da UE de 2012 sobre a redução do ruído, resultando um conforto de condução melhorado
Elegante e distinto, Cinturato P1 ™ é a solução premium para a mobilidade urbana

Cinturato P1 ™ foi criado para tirar proveito dos mais recentes materiais, estruturas e design do piso, a fim de garantir a poupança, respeito ao meio ambiente, conforto e segurança em todas as superfícies de estrada.

Materiais híbridos e design inovador com padrão de banda de rodagem pegada mais estável durante a condução. Produto mais estável em ambas as condições de seco e molhado desenho de piso optimizado com sequência em campo específico reduzido.

Sem emissões de ruído no interior do veículo
Novos materiais e compostos inovadores, paredes laterais aerodinâmicas e menor dimensão
Redução do consumo de resistência
Baixo consumo de combustível e emissões de CO2

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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