Goodyear Wrangler DuraTrac 285/75 R16 126/123P

Goodyear Wrangler DuraTrac285/75 R16 126/123P

Tipo de veículo:

Todo Terreno / SUV / 4x4

Uso do pneu:

Todo Terreno / SUV / 4x4

Fabricante:

Goodyear

Largura:

285

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

126/123

Índice de velocidade:

EAN:

5452000447319

Pontuação média de teste:

Etiqueta EU para pneus:

73 dB

Preço mais Alto:

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Goodyear Wrangler DuraTrac

O pneu de 4x4 versátil para entusiastas de todo-o-terreno.

Principais Vantagens:

Tracção robusta em lama funda e neve
Enfrente terrenos difíceis com a Tecnologia TractiveGroove, que oferece maior tracção na lama e na neve. O pneu pode ser equipado com pregos para aumentar a tracção em condições difíceis.

Condução estável e silenciosa na estrada
Os veículos 4x4 robustos também podem proporcionar viagens relaxantes, graças a um design do piso que reduz o ruído da estrada. Os blocos centrais do piso em diagonal ajudam a manter a estabilidade lateral em terrenos acidentados.

Tracção melhorada sobre terra e gravilha
Enfrente terrenos difíceis e variados com tracção fora de estrada melhorada. O Wrangler DuraTrac apresenta blocos nos ombros com limpeza automática que evacuam rapidamente a gravilha, a terra e a lama à medida que se desloca.

Protecção da jante
Mantenha as suas rodas em boas condições, graças às protecções da jante que ajudam a prevenir danos acidentais causados pelos passeios.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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