Bridgestone Blizzak LM 005 225/40 R18 92V

Bridgestone Blizzak LM 005225/40 R18 92V

Tipo de veículo:

Carro

Uso do pneu:

Pneus de Inverno

Fabricante:

Bridgestone

Largura:

225

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

Índice de velocidade:

EAN:

3286341533316

Pontuação média de teste:

Etiqueta EU para pneus:

72 dB

Preço mais Alto:

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Domine a estrada durante todo o inverno

Fantástico desempenho na neve e no gelo
Melhor aderência piso molhado e travagem
DriveGuard disp. em medidas selecionadas

O pneu Bridgestone Blizzak LM005 oferece aos condutores controlo total em todas as condições de inverno. Os invernos são cada vez mais imprevisíveis, com chuvas intensas, temperaturas negativas frequentes e neve pela primeira vez em muitos anos em algumas zonas. Este pneu de inverno oferece um fantástico desempenho em neve e gelo, além das melhores aderência em piso molhado e travagem da gama1.

Trav. curta neve e gelo
Combinação de lamelação 2D no centro e 3D nos ombros do padrão do piso para excelente desempenho de travagem e distância de paragem curta em estradas com neve e gelo.

Tração melhorada na neve
Canais em ziguezague com extremidades angulares para melhor aderência entre a neve nos canais e na neve na estrada

Melh ader pi molh e trav
Nova tecnologia nano-seletiva de mistura de composto que permite uma melhor dispersão da sílica no composto Nano Pro-tech™ e resulta nos melhores desempenhos em curvas e de travagem em piso molhado da gama1; testes realizados pela TUV, além da rotulagem "A" da UE em aderência em piso molhado.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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