Continental ContiVanContact 200 235/65 R16 115/113R

Continental ContiVanContact 200235/65 R16 115/113R

Tipo de veículo:

Caminhão leve

Uso do pneu:

Pneus de Verão

Fabricante:

Continental

Largura:

235

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

115/113

Índice de velocidade:

EAN:

4019238007039

Pontuação média de teste:

Etiqueta EU para pneus:

72 dB

Preço mais Alto:

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Redução da distância de travagem. Investe em segurança – o pneu ContiVanContact 200

O pneu ContiVanContact 200 é um pneu especial para van's concebido especialmente para uso no Leste e no Centro da Europa. Com a ajuda dos cintos do centro do perfil, oferece segurança mesmo na travagem em piso coberto por água.

O perfil rígido no centro oferece um manuseio preciso mesmo para grandes cargas - para além destas, o pneu vai ajudar também na economia de combustível devido a redução de 15% da resistência ao rolamento (em comparação com o seu antecessor). Mesmo desde o lançamento, a Continental vai produzir dez medidas para janes desde 15 até 16 polegadas e aprovadas para velocidades de até 210 km/h.

As principais características:

Maior segurança através de uma curta distância de travagem em piso molhado
Manuseio seguro em qualquer situação, mesmo com carga máxima
Resistência à rodagem muito baixa para um consumo baixo de combustível e dessa forma, uma maior eficiência

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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