Fulda Kristall Control HP2 225/50 R17 98H

Fulda Kristall Control HP2225/50 R17 98H

Tipo de veículo:

Carro

Uso do pneu:

Pneus de Inverno

Fabricante:

Fulda

Largura:

225

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

Índice de velocidade:

EAN:

5452000487841

Pontuação média de teste:

Etiqueta EU para pneus:

72 dB

Preço mais Alto:

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Fulda Kristall Control HP2

O novo pneu de alto desempenho para condições de inverno severas

Excelente controlo na neve
Forte desempenho em piso seco em estradas de inverno
Quilometragem elevada

Principais Vantagens

Tecnologia "Snow Catcher"
Excelente controlo na neve. Os sulcos centrais do pneu trabalham em conjunto para formar uma rede interligada que captura a neve durante a condução, mantendo-o em movimento mesmo em condições de neve extremas.

Lâminas Bubble Blade 3D
Forte desempenho em piso seco em estradas de inverno. Lamelas retas na parte superior da superfície do piso permitem a presença de mais volume de borracha. Isto combinado com a funcionalidade das lâminas bubble blade 3D proporciona blocos mais fortes para melhor controlo em estradas de piso seco.

Mistura de polímeros de inverno e vários sulcos AquaFlow
Excelente controlo em estradas de inverno com piso molhado. A água é absorvida e dispersa de uma forma eficiente.

Cavidade (Schwartz, Breit, Stark) larga e plana
Quilometragem elevada. Permite uma área de contacto otimizada com uma distribuição de pressão uniforme que resulta num desgaste equilibrado.

Construção leve e tecnologia de composto manufaturado
Consumo de combustível reduzido.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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