Apollo Amazer 3G Maxx 175/65 R14 86T

Apollo Amazer 3G Maxx175/65 R14 86T

Tipo de veículo:

Carro

Uso do pneu:

Pneus de Verão

Fabricante:

Apollo

Largura:

175

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

Índice de velocidade:

EAN:

8904156002654

Etiqueta EU para pneus:

69 dB

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Etiqueta EU para pneus
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**Pneu Apollo Amazer 3G Maxx – Desempenho e Durabilidade para o Seu Veículo**O pneu Apollo Amazer 3G Maxx é uma excelente escolha para condutores que procuram desempenho, conforto e longa durabilidade em condições de estrada variadas. Projetado com tecnologia avançada, oferece excelente aderência em pisos secos e molhados, garantindo maior segurança ao conduzir em chuva. A sua banda de rodagem otimizada reduz o ruído externo, proporcionando uma condução mais silenciosa e confortável.Este pneu é especialmente indicado para veículos familiares e urbanos, combinando resistência ao rolamento reduzido com baixo consumo de combustível — ideal para quem deseja economia e eficiência no dia a dia. A construção reforçada melhora a resistência ao desgaste irregular, prolongando a vida útil do pneu.O Apollo Amazer 3G Maxx é adequado para uso em estradas nacionais e urbanas, sendo uma solução equilibrada entre custo-benefício e desempenho. Sim, este modelo é aprovado para uso em Portugal e em climas temperados, sendo uma opção popular entre motoristas que buscam qualidade confiável a um preço acessível.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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